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Méthodes

Pour la réalisation d'analyses de risque, d'études FDMS et de concepts de sécurité pour des systèmes complexes impliquant des personnes, des infrastructures et des équipements, nous utilisons, entre autres, les méthodes suivantes:

  • Identification des dangers (check-list)
  • Analyse Préliminaire des Dangers (APD)
  • Arbres de défaillances et d’événements
  • Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité (AMDEC)
  • Études HAZOP (HAZard and OPerability)
  • Autres méthodes d’analyse de risques
  • Approche GAME et ALARP
  • Comparaison avec l’état de l’art et les normes en vigueur
GESTE Engineering sécurité infrastructure

Sécurité des applications ferroviaires

La sécurité d'exploitation ferroviaire se fonde sur une approche FDMS composée d'un dossier de sécurité selon l'EN 50129 et de la démonstration RAM selon l'EN 50126 applicable aux applications ferroviaires : signalisation, matériel roulant et énergie.

La question de la sécurisation des systèmes et sous-systèmes et de leur intégration est de plus en plus sensible ; de sorte que l'analyse FDMS de ces systèmes suppose un niveau d'expertise poussé.

En suivant une approche globale, systémique et transdisciplinaire, nous assurons une gestion des risques efficace en intégrant des mesures préventives adéquates.

 

Nos autres métiers

 

Nos références

GESTE Engineering Homologation produit

Homologation d'équipements

De nombreux équipements ferroviaires et non-ferroviaires doivent être certifiés conformes aux normes et règlementations en vigueur. La preuve de FDMS doit dès lors être amenée dans le processus d'homologation du produit. GESTE Engineering offre de prendre en main cette partie au sein des homologations produit et d'accompagner le fournisseur dans la procédure d'homologation auprès des autorités.

 

Nos autres métiers

 

Nos références

RAMS

Dans la société d’aujourd’hui, qui souhaite avoir une maîtrise totale sur les événements, la sécurité des personnes et des infrastructures est devenue une préoccupation première, un objectif en soi, extrêmement sensible et actuel. De ce fait, le risque est de moins en moins accepté, au niveau individuel et surtout au niveau collectif. De plus, l’être humain est de plus en plus dépendant de la machine, dont la complexité technique grandit, les interfaces se multiplient, les conditions de fonctionnement deviennent plus sévères. Les exigences sont dès lors très élevées, tant en matière de sécurité de fonctionnement que de fiabilité et disponibilité.

Dans ce contexte, une multitude de normes, directives et règlements nationaux et internationaux sont appliqués afin de garantir la sécurité des personnes et la fiabilité, la disponibilité, la maintenabilité et la sécurité (FDMS ou, en anglais, RAMS) d’infrastructures et d’équipements. La maîtrise détaillée de ces normes et des méthodes d’analyse FDMS les plus pertinentes, la connaissance technique approfondie des systèmes et l’expérience sont dès lors devenues des qualités indispensables pour l’ingénieur sécurité.

Nos spécialistes, de par leur grande expérience acquise au niveau international, possèdent ces qualités. Ils réalisent des analyses des dangers et des risques, des études FDMS et des concepts et des dossiers de sécurité pour des systèmes complexes impliquant des personnes, des infrastructures et des équipements. En suivant une approche globale, systémique et transdisciplinaire, et en tenant compte des exigences et des contraintes de l’environnement proche, ils assurent une gestion des risques efficace, en intégrant des mesures préventives adéquates. Ils interviennent tout au long du cycle de vie et dans toutes les étapes de gestion des risques, de l’établissement du contexte à la preuve FDMS, en appliquant à chaque problème les méthodes les plus appropriées (PHA, FTA, ETA, FMECA, HAZOP, ...). Pour les applications ferroviaires, ils s’appuient sur les normes CENELEC EN 50126, 50128 et 50129.

 

Domaines d'activités

  • Systèmes complexes
  • Infrastructures
  • Bâtiments
  • Équipements
  • Personnes
  • Processus

 

Métiers

 

Références

GESTE Engineering sécurité personne

Sécurité des infrastructures

La conception durable d'infrastructures liées aux transports (gares, stations de métro, aéroport) ou destinées aux activités commerciales, ainsi que celle de tout établissement recevant du public, suppose une réflexion approfondie sur les questions de leur sécurité et de leur pérennité : résistance au feu des matériaux de construction, voies de fuite en cas d'évacuation, installations de désenfumage, équipements de secours, etc.

Cette réflexion est encadrée par une série de normes et réglementations en vigueur. Les Maîtres d'Ouvrage ou fournisseurs doivent ainsi faire certifier le niveau de sécurité de leurs installations, en impulsant des missions régulières d'évaluation, expertise ou 2ème regard dans le domaine de la sécurité technique.

GESTE Engineering dispose de nombreuses références d'application de cette approche et d'interactions avec les autorités d'approbation compétentes pour des infrastructures de transport ou pour des infrastructures urbaines à caractère commercial ou administratif. En Suisse, le référentiel appliqué est celui de l'AEAI (Association des établissements cantonaux d'assurance incendie).

 

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